近日，台湾首艘自制潜艇“海鲲号”成为岛内热点话题。这款耗时七年、耗资500亿新台币的潜艇被一些台湾战略专家视为改变游戏规则的武器。台研究员苏紫云甚至兴奋地表示，如果“海鲲号”后续建造顺利，台湾潜艇部队可以把防线向外拉开1000海里到2000海里，平衡大陆航母战斗群造成的威胁。“海鲲号”作为台湾首艘自制潜艇，于2023年9月28日首次亮相。该艇长70米、宽8米，水下排水量约2500吨，最大潜深300米。引人注目的是，它采用了X形尾舵设计，这是典型的日本潜艇技术，比较适合在浅水海域活动。台军计划到2027年建成4艘同级潜艇，以一对一的方式替换现有的4艘老旧潜艇。这批老旧潜艇中，有两艘还是二战时期建造的，已有78年服役历史。“海鲲号”虽然被称为“自制”，实则是个多国技术的混合体。核心设备全部依赖进口：作战系统来自美国洛马公司，声呐由雷神公司提供，鱼雷和导弹依赖休斯、波音等企业。柴油机由德国提供，数字声呐系统和作战控制系统都是美国货，鱼雷管由意大利设计，德国生产制造。甚至连艇体特殊钢材的焊接技术都需由韩国提供支持。单艘造价高达493.6亿新台币（约15.3亿美元），相当于日本最新型“大鲸”级常规潜艇造价的2.5倍。从实际亮相的照片来看，“海鲲号”的建造工艺存在明显问题。围壳表面出现大面积褶皱现象，各钢板之间的缝隙很大，观察口边角也没有找平。这种粗糙的工艺不仅会影响潜艇的静音性能，甚至可能导致水下渗漏问题，威胁潜艇安全。与039B“元级”潜艇光滑的表面相比，工艺水平高下立判。更关键的是，“海鲲号”并没有配备先进潜艇标配的AIP系统（不依赖空气推进装置），电池也只是传统的铅酸电池而非锂电池，这意味着其水下自持能力非常有限。
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